Quannon
El motor que trae la Quannon se ha optimizado, el escape tiene distinta disposición y gracias a un diseño distinto de culata y nuevo encendido, se ha incrementado en casi 2 CV la potencia, ahora a 10.000 rpm. La distribución es por cuatro válvulas accionadas por un solo árbol de levas en cabeza..
Posee un circuito de refrigeración del aceite motor. La bomba que impulsa el aceite a la parte alta del cilindro también hace llegar presión de aceite al radiador, manteniendo su temperatura y sirviendo también al motor de refrigeración, manteniendo constante su temperatura de servicio optimizando las prestaciones.
Todas las motocicletas KYMCO incorporan llantas adaptadas para el montaje de neumáticos sin cámara, lo que permite asegurar unas presiones constantes y la facilidad de reparación en caso de pinchazo. En algunos casos, un neumático sin cámara agujereado por un pequeño objeto punzante puede mantener la presión, gracias a que el propio objeto ejerce de tapón.
